2026-09-10

中国、山东、青岛

青岛北海造船有限公司

危化品储运

爆炸

2026年9月10日11时15分许，一外籍货船（Ocean Melody）在中国船舶集团青岛北海造船有限公司检修过程中发生火情。船上共有42人，其中，12人安全撤出，5人受伤送医（目前生命体征平稳），25人死亡。

现场画面显示，涉事货轮船艏清晰标注船名OCEAN MELODY（“海洋旋律”轮）。根据公开海事登记信息，这是一艘超灵便型干散货船，建造于2006年，截至事发时已服役整整20年。

在国际航运行业，干散货船的常规设计服役年限通常为25年左右，20年船龄的船舶已进入老龄船范畴，船体涂层老化、结构锈蚀、设备损耗等问题会集中显现，因此往往需要进厂开展大规模检修维护，作业量和复杂程度都显著高于新船。

该船总长约190米，船宽约32米，载重吨约5.57万吨，总吨位31279吨，主要用于运输煤炭、铁矿石、粮食等大宗干散货物，悬挂利比里亚国旗，注册港为蒙罗维亚，是国际航运中典型的“方便旗”船舶，船级检验由日本海事协会（ClassNK）负责。船舶轨迹显示，该船于8月31日从江苏太仓港驶入青岛北海造船的船坞，原计划开展船体除锈涂装、结构探伤修复、设备拆解检修等常规维修作业。

船舶资料显示，“OCEAN MELODY”轮海事组织船舶识别号（IMO）9303065，2006年2月由三井E&S造船建造，现悬挂利比里亚旗，登记船东为Huili Shipping Co Ltd，该船国际安全管理（ISM）责任公司为Yuyangkunpeng Shanghai Ship Mgm。该轮曾在2022年至2025年前后使用“STRANGE ATTRACTOR”船名，并出现转手记录；更早资料还显示其曾挂马绍尔旗，显示船龄期间经历过旗籍或权属变更。

AIS（船舶自动识别系统）轨迹显示，该轮8月中旬曾出现在新加坡海峡，8月20日前后经过台湾海峡，随后由崇明驶往青岛，预计8月30日晚间抵达；多家船舶数据库称其8月31日靠泊青岛后一直停留。事发时，AIS状态为“moored”，吃水约6.1米。官方通报仅称其“靠港维修期间”起火，具体检修项目尚未公开。

死亡人数： 25人、受伤人数： 5人、 疏散人数： 0人、经济损失： 0万、罚款数额： 0 万元、刑罚人数： 0 人